Kai tik pakyla starterio akumuliatoriaus įtampa (įkraunama generatoriaus), jis taip pat perjungia kėbulo akumuliatoriaus įkrovimo maitinimą. Jei starterio akumuliatoriaus įtampa nukrenta žemiau 12,8 V, jis atjungia borto akumuliatorių nuo įkrovimo proceso. Tam nereikalingas D+ signalas, todėl laidų kiekis sumažinamas iki minimumo. Kai borto akumuliatoriaus įtampa pasiekia 10,5 V, jis išjungia visus vartotojus, kad apsaugotų akumuliatorių nuo gilaus išsikrovimo.
Susijusios nuorodos "Išmanusis separatorius - apsauga nuo akumuliatoriaus iškrovos"
Šioje svetainėje naudojami slapukai, kurie yra būtini techniniam svetainės veikimui ir yra visada nustatomi. Kiti slapukai, kurie padidina šios svetainės patogumą, tarnauja tiesioginei reklamai arba supaprastina sąveiką su kitomis svetainėmis ir socialiniais tinklais, bus naudojami tik gavus Jūsų sutikimą.